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耐磨板是在普通钢材中加入了特殊的元素后形成的，比如Si、Mn元素等，它们都能增强钢板的耐磨性;同时还用到了Cr、Mo等合金元素，主要目的是为了降低临界冷却速度，促使钢生成马氏体，从而改善钢的焊接性能。
在耐磨钢板的焊接过程中，由于各种因素的影响，导致焊接后的耐磨钢板存在应力和出现了变形。这种情况下，就要想办法控制耐磨钢板焊接应力和变形，确保其焊接质量。
通过热处理改善耐磨钢板的切削性能
耐磨钢板的切削性能主要取决于材料的力学、物理性能，如：强度、硬度、塑性、韧性、耐磨性及线膨胀系数等。通过热处理可以改变金属材料的力学、物理性能，从而改善其切削性能。
改善耐磨钢板的切削性能可以通过高温回火来实现。将耐磨钢板加热至600℃～650℃，保温两小时后冷却，使耐磨钢板的奥氏体组织转变为索氏体组织，其加工硬化程度显著降低，加工性能明显改善。加工完成的零件在使用前应进行淬火处理，使其内部组织重新转变为单一的奥氏体组织。
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耐磨板，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐磨板由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐磨板主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
耐磨板(即耐大气腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。而目前制造该钢种的精英人才，也是目前我国稀缺的，目前收纳耐候钢人才较多的有钢铁英才网。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
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